日本支援の新バゴー橋、有料化に市民反発
【政治】【社会】
2024 年 7 月 03 日
6月8日に開通したヤンゴン中心部とティラワ経済特別区（SEZ）を結ぶ新バゴー橋（第3タンリン橋）について、料金の徴収が開始されたが市民からは反発の声が上がっている。
新バゴー橋は、乗用車500Ks（およそ25円）、マイクロバス2,000Ks（およそ100円）、トラックやトレーラーはサイズにより4,000～22,000Ks（およそ200円～1,100円）の通行料金が設定されている。電気自動車（EV）については無料の優遇措置がとられたという。
あるタクシー運転手は、「軍評議会（SAC）側に通行料金を払いたくない。お客にも、急がない場合は旧道の通行を勧めている」と語った。
なお、SACトップのミン・アウン・フライン総司令官は、国家プロジェクトとしてEVの普及を進めているが、EV輸入権の入札は総司令官の息子が大半を落札しているという。
前の記事 : 国営ミャンマー経済銀行で現金不足、引き出し不能に