ヤンゴンは今どうなっているのか　ヤンゴン定点観測アーカイブ（2023年12月）

サクラタワー前

警備の影響で通行する車輌は若干少なめだが、歩行者やデリバリーサービスの自転車が普段よりも多く感じられた。裏通りは、相変わらず駐車車両が多い。

スーレーパゴダ付近

燃油不足の影響か、これまでになく交通量が少なかった。
警察署も近いため、通行する人もあまり多くないようだ。

ボージョー アウン サン マーケット

多くの店舗が閉店したままの状態が続いているが、ジュエリーやアパレルショップなどの買い物客は増えている。

ボヤニュン通り

自動車や人の往来は少ないが、停電の影響で発電機の音が騒々しい。

ヨーミンジー通り

文字通り静か。季節は秋だが暑い日が続いており、外出する人も少ない模様。

ミャンマープラザ

警備員の暴行事件から2年、久しぶりの店内撮影となった。
1階中央にはクリスマスツリーが設置されていたが、以前のような賑わいは戻っていない。

ガソリンスタンド

全国的な燃油不足で価格は高騰、欠品も相次いだ。給油待ちの車列も長い。

CNGステーション

チーミンダイン郡区にある天然ガス（CNG)ステーションでは、タクシーを中心とした充填待ちの列があった。価格はガソリンほどの上昇は無い模様。

ジャンクションシティ

自動車の展示イベントがあり、賑わいを見せていた。

インヤー湖

日差しが強かったが、休憩する市民の姿もみられる。

太平洋戦争後の戦後賠償で日野自動車がミャンマー国内の工場に技術供与し生産されたバス。
2017年1月のYBS 設立を機にヤンゴンから姿を消した。